喷涂设备（喷塑设备）汽车部件喷涂流水线的重要工序

喷涂设备（喷塑设备）汽车部件喷涂流水线的重要工序大体分为： 预处理→除油除锈→一道流水洗→二道流水洗→磷化→热水浸洗→干燥→上件→涂装底漆→流平→固化烘干→冷却→涂装面漆→流平→固化烘干→冷却→下件。 其中有九道工序最为关键：

 1.预处理 油箱、组合变压器油箱、组合变门板及表面油污较多的工件先进行预脱脂。入槽时根据工件形状确定合适的喷涂设备（喷塑设备）汽车部件喷涂流水线吊装方式,一般情况下工件底部朝上,工件之间不能叠靠在一起,入槽后排净容器内空气,常温处理30min,如遇重油污件,处理时间可适当延长。

 2.除油除锈 除上述工件外,表面油污较轻工件可直接入槽进行常温处理,工件吊装方式同上。去锈时间10～20min,如遇重锈工件,处理时间可适当延长。

 3.一道流水洗 常温操作,工件在清洗液中左右、前后、上下摆动,尽量使工件表面不留残酸,水洗时间为1～2min。

 4.二道流水洗 常温操作,工件在清洗液中摆动方法同上,时间1～2min,水洗液pH值保持在6～7之间。 

5.磷化 常温操作,槽液pH值控制在1.5～2之间,磷化时间为5～10min,为增加膜层厚度,工件悬空,最好能停留3～5min[3]。 

6.热水浸洗 喷涂设备（喷塑设备）汽车部件喷涂流水线的槽液温度不低于70℃,时间1～2min,出槽后工件内腔及夹缝部位应趁热用无油水压缩空气吹干。 

7.涂装底漆 磷化处理变压器油箱在16h内直接涂上1道H0622铁红氧脂底漆,待干后再喷涂设备（喷塑设备）汽车部件喷涂流水线喷涂第2道铁红环氧脂底漆,要求2道底漆漆膜总厚度>45Λm。 

8.喷涂设备（喷塑设备）汽车部件喷涂流水线涂装中涂漆 用100#砂布轻轻打磨中间涂层,用二甲苯擦净表面后喷涂一道厚浆型双组份聚氨脂中间漆,要求外部漆膜总厚度>80Λm。

 9.喷涂设备（喷塑设备）汽车部件喷涂流水线涂装面漆 用200#砂布轻轻打磨中间涂层,用二甲苯擦净表面后,喷涂1道双组份丙烯酸聚氨脂磁漆,要求外部漆膜总厚度>100Λm,如不足,须加喷1道面漆。